EURASIA RAIL 2025'TE SEKTÖRÜN NABZI ATTI
Sayın Bakanımız Abdulkadir URALOĞLU, İstanbul'da düzenlenen Eurasia Rail 2025, 11. Uluslararası Avrasya Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı'nın kapanış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Üç gün boyunca demiryolu sanayisinin nabzını tutan fuara katılan tüm katılımcı ve ziyaretçileri selamlayan Sayın Bakanımız, “Demiryolu sektörü, sadece bir ulaşım aracı olmanın ötesinde, ekonomik kalkınma, sürdürülebilirlik ve küresel entegrasyonun temel taşlarından biridir” ifadesini kullandı.
DEMİRYOLU AĞIMIZ 14 BİN KİLOMETREYE ULAŞTI
2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağına, 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren (YHT) ve hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre yeni hat eklendiğini vurgulayan Sayın Bakanımız Abdulkadir URALOĞLU, demiryolu uzunluğunun yaklaşık 14 bin kilometreye yükseldiğini bildirdi. Sayın Bakanımız, demiryolunun çevre dostu, güvenli ve ekonomik bir ulaşım çözümü sunarak şehirleri, ülkeleri ve kıtaları birbirine bağladığını, küresel ticarette stratejik bir rol oynadığını ve ekonomik büyümeyi desteklediğini ekledi.
VİZYONUMUZ: YERLİ VE MİLLİ BİR EKOSİSTEM
Sayın Bakanımız Abdulkadir URALOĞLU, Kalkınma Yolu Projesi kapsamındaki uluslararası iş birliği çalışmalarının sürdüğünü belirterek, “Vizyonumuz, sadece demiryolu ağımızı genişletmek değil; aynı zamanda bu ağda kullanılacak her bir aracı, her bir bileşeni yerli ve milli imkânlarla üretmek, teknolojiyi kendi ellerimizle şekillendirmek ve uluslararası paydaşlarımızla birlikte sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım çözümleri sunan bir demiryolu sanayi ekosistemi oluşturmaktır. Eurasia Rail 2025 de işte bu küresel vizyonumuzun bir yansımasıdır” açıklamasını yaptı.
TEKNOLOJİDE ULUSLARARASI STANDARTLARA ULAŞTIK
2002 yılından bu yana inovasyon odaklı bir ulusal demiryolu sanayi ekosistemi oluşturduklarını kaydeden Sayın Bakanımız Abdulkadir URALOĞLU, “Bugün uluslararası standartlarda; yeni nesil lokomotifler, dizel ve elektrikli tren setleri, yolcu vagonları, yük vagonları, cer konvertörü ve motoru, tren yönetim sistemi gibi ana, kritik ve alt ürünleri kendimiz üretiyoruz” dedi.
MİLLİ HIZLI TREN HEDEFLERİMİZ
2023 yılında saatte 160 kilometre hıza sahip ilk milli elektrikli tren setlerini hizmete aldıklarını hatırlatan Sayın Bakanımız Abdulkadir URALOĞLU, “Şubat ayında saatte 225 kilometre hıza sahip milli elektrikli hızlı tren seti projemizin de ilk kaynağını yaparak üretimine başladık. 2026-2028 yılları arasında 225 kilometre hıza sahip toplam 14 set üretmeyi planlıyoruz” bilgisini paylaştı.
EURASIA RAIL 2025'TE ÖNEMLİ PROTOKOLLER İMZALANDI
Fuarın, yeni iş birlikleri ve teknoloji paylaşımı için önemli bir platform olduğuna dikkat çeken Sayın Bakanımız Abdulkadir URALOĞLU, sözlerini şöyle tamamladı:
“Sizler, bu sektörün öncüleri, vizyonerleri ve yenilikçileri olarak, sadece Türkiye’nin değil, tüm Avrasya’nın ve dünyanın ulaşım geleceğini inşa etmek için bir araya geldiniz... Gelin, birlikte, çevre dostu, yenilikçi ve güçlü bir demiryolu ekosistemi inşa edelim.”
Fuar kapsamında aşağıdaki önemli iş birliği protokolleri imzalanmıştır;
1. Başkanlığımız, Türksat ve Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü (UHDGM) ile "Dijital Demir Yolu Yönetim Sistemi Projesi" iş birliği protokolü.
2. Başkanlığımız, TÜRASAŞ (Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş.) ve TCDD Taşımacılık A.Ş. ile "Marmaray Araçlarının Pantograflarının Yerlileştirilmesi Projesi ve Vagon Takip Projesi" iş birliği protokolü.
BAŞKANIMIZ SELAMİ YAZICI'NIN DEĞERLENDİRMELERİ
Başkanımız Sayın Selami YAZICI, Eurasia Rail 2025 Fuarı ve imzalanan protokoller hakkında şu değerlendirmelerde bulundu:
"Eurasia Rail 2025, küresel demiryolu sektörünün buluşma noktası olarak, yenilikleri, teknolojik atılımları ve geleceğin ulaşım vizyonlarını bir araya getirdi. Fuarda, sektörün önde gelen aktörleriyle bir arada olmak, yeni trendleri yerinde gözlemlemek ve ülkemizin demiryolu alanındaki başarılarını uluslararası arenada tanıtmak son derece değerliydi.
Başkanlığımızca Türksat ve UHDGM ile imzaladığımız 'Dijital Demir Yolu Yönetim Sistemi Projesi' protokolü, demiryolu ağımızın yönetiminde dijital dönüşümü hızlandıracak, operasyonel verimliliği ve güvenliği üst seviyelere taşıyacak stratejik bir adımdır. Aynı şekilde, TÜRASAŞ ve TCDD Taşımacılık ile gerçekleştirdiğimiz 'Marmaray Araçlarının Pantograflarının Yerlileştirilmesi' ve 'Vagon Takip Projesi' iş birlikleri de, kritik bileşenlerde dışa bağımlılığı azaltma ve operasyonel takip kabiliyetlerimizi geliştirme hedeflerimiz doğrultusunda çok kıymetli projelerdir. Bu protokoller, Bakanlığımızın yerli ve milli teknoloji üretimi ile sürdürülebilir demiryolu ekosistemi vizyonunun somut göstergeleridir.
Sayın Bakanımızın açıkladığı 500 milyon TL'lik raylı sistemler destek programı da, sektörümüzdeki Ar-Ge ve üretim ekosistemini daha da güçlendirecek, yeni fikirlerin ve yerli ürünlerin hayata geçmesine önemli katkı sağlayacaktır. Bu fuar ve imzalanan iş birlikleri, Türkiye'nin demiryolu teknolojilerinde bölgesel ve küresel bir merkez olma yolundaki kararlılığını bir kez daha ortaya koymuştur."